| MOOG伺服閥使用中常見問題 |
| 點(diǎn)擊次數(shù)：2011 更新時(shí)間：2012-04-01 |
MOOG伺服閥使用中常見問題，朋友，一旦你熟悉了這些問題，您在使用中再遇見這些問題的時(shí)候你就不會(huì)措手不及，有需要采購moog伺服閥的朋友請速跟我： 公司地址：廣東省東莞市南城區(qū)旺南路一號(hào)旺南大廈13A11室 公司：<http://shatos.testmart.cn /> < http://www.chem17.com/st205148> 原裝，假一賠十2× 30 0ＭＷ機(jī)組使用了引進(jìn)西屋公司技術(shù)的數(shù)字電液系統(tǒng) （ＤＥＨ ） ,2臺(tái)機(jī)組分別于1995、1996年投產(chǎn)。運(yùn)行 6年來 ,ＤＥＨ系統(tǒng)發(fā)生zui多、危害zui大的設(shè)備故障是伺服閥故障 ,占該系統(tǒng)故障總數(shù) 60 %以上。 1997年 2號(hào)機(jī)伺服閥故障較多 ,頻頻發(fā)生調(diào)門抖動(dòng)及卡澀現(xiàn)象。 1號(hào)機(jī) 2 0 0 0年共發(fā)生了近 4 0余臺(tái)次伺服閥故障 ,使ＥＨ系統(tǒng)油壓下降、調(diào)門抖動(dòng) ,甚至導(dǎo)致機(jī)組跳閘。1 伺服閥工作原理及故障情況1.1 伺服閥工作原理ＤＥＨ系統(tǒng)通過伺服閥實(shí)現(xiàn)電、液轉(zhuǎn)換 ,控制ＥＨ油進(jìn)入油動(dòng)機(jī)的流量 ,實(shí)現(xiàn)對 2個(gè)高壓主汽門（ＴＶ）、6個(gè)高壓調(diào)門 （ＧＶ）及 2個(gè)中壓調(diào)門 （ＩＶ）的開、關(guān)。伺服閥是一種加工精密、易損壞的部件 ,ＭＯＯＧ型伺服閥結(jié)構(gòu)如圖 1所示。當(dāng)來自閥門控制卡 （ＭＶＰ或ＱＳＤ卡 ）的電流通過勵(lì)磁線圈時(shí) ,根據(jù)電流的大小及方向 ,使銜鐵和擋板偏離中間位置 ,使噴嘴的背壓變化 ,閥芯產(chǎn)生位移。與閥芯相連的復(fù)位彈簧把擋板拉回到中間位置 ,使噴嘴的背壓相等 ,閥芯回到中間位置。所以伺服閥閥芯的位移與圖 1?。停希希切退欧y結(jié)構(gòu)原理輸入電流的大小成比例
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